集中展示电动汽车和氢能源汽车方面的成果与应用，与国际先进智能网联汽车技术水平保持同步发展，助力“碳中和”。
减碳已经成为了全球多个国家的共识，而要想实现减碳就需要在工业角度进行改变，目前全球车企和零部件供应商都在积**推出新能源产品。从长远来看，电动汽车和氢能源汽车也都将会成为未来汽车行业的主要发力点。
在新能源电动汽车相对成熟后，由国家五部委宣布确立三大氢燃料电池汽车示范城市群，上海出台了支持氢燃料电池汽车产业发展的配套政策，对整车应用、关键零部件发展、加氢站建设的奖励、补贴方式做出相关安排。补贴方案的推出，相信会大大带动更多示范群城市推出地方性规划，从而确立未来数年氢燃料电池汽车产业奖励和补贴的基本格局，进一步加速氢能源产业发展。
为了促进新能源汽车的广泛应用，由全球绿色能源理事会、中国可再生能源学会氢能专委会、上海科学技术交流中心、上海市经济团体联合会、中国科学院大连化学物理研究所与上海新能源行业协会等单位联合主办的“SNEC（2022）国际新能源汽车和智能网联汽车（上海）展览会暨论坛”将于2022年12月27-29日在上海隆重举行。
本次展览会将采取展览和论坛相配套的形式，携手全球车企，集中展示电动汽车和氢能源汽车方面的成果与应用，与国际先进智能网联汽车技术水平保持同步发展。
我们热忱地邀请您参加“SNEC（2022）国际新能源汽车和智能网联汽车（上海）展览会暨论坛”，共同引领行业创新之路，实现全球能源互联。
SNEC（2022）国际新能源汽车和智能网联汽车（上海）展览会暨论坛 展会费用★参展费用：
基本配置：一张咨询桌、两把折椅、一只废纸篓、一个220V/500W 电源插座、两个射灯、中英文楣板、展位内铺地毯。
A. ◆新能源汽车：新能源乘用车、商用车，特种车，物流车，氢燃料电池汽车等；
B. ◆智能网联汽车：概念车、智能汽车、智能电动汽车、互联网汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车、飞行汽车等。
C. ◆其他能源车：燃料电池、生物燃料、太阳能及天然气、空气动力汽车、环保节能型车；氢能源整车、甲醇汽车、乙醇汽车、二甲醚汽车等替代燃料汽车；混合动力汽车（含油电混动、气电混动等）。
D. ◆智能网联核心技术：智能零配件、ADSA（驾驶辅助系统）、车机方案、通讯模块、语音交互技术、触控与显示、智能决策技术(危险事态建模技术、危险预警与控制优先级划分、多目标协同技术、车辆轨迹规划、驾驶员多样性影响分析、柔性电子/光子器件检测和监控驾驶员生理状况技术、人机交互系统)、机器视觉图像识别技术、障碍物雷达检测技术（激光、毫米波、超声波）、感知单元、DLP技术等；
E. ◆车载智能硬件：处理器、智能芯片、传感器、控制器、执行器、连接器、汽车电器与线束等；
F. ◆车体电子控制装置：发动机控制系统、emc易倍体育底盘控制系统和车辆控制技术（车身电子ECU）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）等；
G. ◆智能车载设备：OBD、360全景倒车、后视镜、行车记录仪、车载空气净化器、HUD等；
H. ◆车载电子装置：汽车信息系统（行车电脑）、汽车导航系统、车载监控系统、车载信息娱乐系统、车载音响系统、车载通信系统、车载家电、汽车、上网设备、通信定位和地图技术（DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗）、高精地图、车载蓝牙等；
J. ◆车联网相关产品：GPS定位、汽车TSP、汽车App；通信设备制造厂商、通信服务商、平台运营商、数据平台技术、内容提供商等。
K. 充电桩、充电机、配电柜、电源模块、充（换）电站建设；逆变器、变压器、滤波设备、高低压保护设备、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案、充电站-智能电网解决方案等。
信息来源：上海伏勒密展览服务有限公司 发布者：qzuser9135409298 会员：
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